Показаны сообщения с ярлыком ракета. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком ракета. Показать все сообщения
четверг, 6 апреля 2017 г.
пятница, 28 октября 2016 г.
вторник, 19 апреля 2016 г.
Ракета «Ангара» выйдет на коммерческий рынок в 2019 году

Коммерческие запуски новейшего ракето-носителя класса "Ангара-1.2" могут начаться в 2019 году. Об этом стало известно от главы nternational Launch Services Керка Пишера, который рассказал об этой новости на конференции прошедшей в США.
" Компания предлагает всем свой ракето-носитель "Ангара-1.2" для запусков с 2019 года", - заявил он.
С 2020 года корпорация планирует делать по два запуска новой ракеты, подчеркнул Пишер. Как сказал он, ракета сможет доставлять на орбиту грузы весом до 3 000 кг. Пуски будут осуществлять на космодроме Плесецк.
"Ангара" – это целое семейство ракет-носителей. Пока выполнено всего 3 пуска: легкой "Ангары-1.2ПП" в начале лета 2014 года и тяжелой "Ангары-А5" - в конце 2014 года. Очередной запуск ракеты данного семейства запланирован на этот год.
Первый пуск "Ангары" с Восточного, в соответствии с планом, осуществят в 2019 году. Также стало известно, что "Роскосмос" разработает более мощный ракето-носитель, на водородном топливе.
Источник
четверг, 7 апреля 2016 г.
Как выглядит полёт ракеты с борта МКС

Американский астронавт Джефф Уильямс запечатлел полёт ракеты Союз-2.1а, которая 31 марта стартовала к МКС с грузовым кораблём Прогресс МС-02.
Беспилотные грузовые космические корабли серии «Прогресс» выводятся на орбиту с помощью ракеты-носителя «Союз». На прошлой неделе космический грузовик Прогресс МС-02 успешно пристыковался в автоматическом режиме к Международной космической станции, доставив свыше 2,5 тонн грузов, в том числе топливо, продукты и оборудование.
Джефф Уильямс сфотографировал Союз-2.1а в момент запуска третьей ступени, а ракета на снимке оказалась похожей на комету.
Тем временем, ракета Blue Origin вернулась уже из третьего космического полёта:
источник
суббота, 16 января 2016 г.
Россия создаст работающий на метане ракетный двигатель

Как стало известно, в России будет начата разработка ракетного двигателя, работающего на метане. По мнению экспертов, это позволит не отстать от конкурентов из других стран.
Разработку базовых элементов маршевых двигательных установок на кислородно-углеводородном топливе предполагается создать в рамках ОКР (опытно-конструкторской работы) «Двигательные установки средств выведения». На все это будет выделено около 25 млрд рублей, однако далеко не вся сумма пойдет на разработку метанового двигателя. В рамках ОКР будут разработаны и новые жидкостные ракетные двигатели, а также базовые элементы ракетных двигателей (например, сопла), в конструкции которых найдут свое применение новейшие композитные материалы.
Разработка метанового двигателя предусмотрена Федеральной космической программой на 2016–2025 годы. Сейчас планируется создать демонстратор технологий, оснащенный им. Между тем речи о создании ракеты-носителя с двигателем, работающим на природном газе, сейчас не идет. Возможно, в будущем будет построен двигатель средней тяги, который можно будет использовать на второй ступени ракеты.
Ранее предполагалось, что такой ракетой может стать перспективная «Феникс», которая должна была сменить ракеты-носители «Союз». Однако впоследствии от этого отказались. Теперь предполагается, что метановый двигатель может быть использован на ракете «Зенит». Среди преимуществ такого решения – очень широкая сырьевая база и относительная дешевизна метана. Наработки в этой области, как считают эксперты, помогут российским ракетам выстоять в нелегкой конкурентной борьбе с заокеанскими аналогами.
Недавно компании SpaceX все же удалось посадить первую ступень ракеты-носителя Falcon 9 на специальную платформу. Ожидается, что такое решение удешевит запуски ракет: восстановление первой ступени обойдется примерно в 1,5 млн долларов, в то время как цена новой составляет больше 60 млн.
Метановый двигатель иногда также упоминается в качестве решения для полета на Марс. Дело в том, что метан можно синтезировать из воды и двуокиси углерода из марсианской атмосферы. Однако вышесказанное актуально, скорее, для США, а не для РФ. Именно американцы в 30-е годы планируют пилотируемый полет к Марсу. Россия между тем отказалась даже от планов колонизации Луны (во всяком случае в обозримом будущем). Представленный недавно обновленный вариант Федеральной космической программы на 2016–2025 годы не содержал сколько-нибудь детальной информации о «лунных» космических аппаратах.
Источник:
вторник, 12 января 2016 г.
США случайно отправили ракету на Кубу

Сообщается, что американцы случайно отправили на Кубу высокоточную ракету. Ошибка могла привести к далеко идущим последствиям.
Издание The Wall Street Journal заявило, что в 2014 году военные США по ошибке доставили на Кубу ракету класса «воздух-поверхность» AGM-114 Hellfire. Это противотанковые управляемые ракеты (ПТУР), которыми, в частности, вооружаются ударные вертолеты AH-64 Apache. Отправленное изделие не содержало взрывчатых веществ и предназначалось для учебных целей. Вообще же, ракета Hellfire должна была быть доставлена в Европу. Ее отправил туда производитель – компания Lockheed Martin Corp., предварительно получившая разрешение Государственного департамента США.
Путь ракеты весьма интересен. По словам источника, сначала ее доставили в Испанию, а потом она «попутешествовала» по Франции и ФРГ. В конечном итоге Hellfire была доставлена в кубинскую столицу. В самой Lockheed Martin Corp. отказались от комментариев.
По мнению экспертов, кубинцы, даже при условии, что им удалось бы разобрать ПТУР, не смогли бы скопировать технологии. Между тем эта ошибка могла дорого обойтись США. Данная ракета является наиболее совершенной в своем классе, и такая страна, как Китай, много бы отдала за возможность изучить ее. Поэтому, как сообщил источник, американские власти пытались вернуть потерянную ракету Hellfire. Тем более, что в последнее время наблюдается потепление отношений между США и Кубой. О дальнейшей судьбе ПТУР источник не сообщил.
Ракета Hellfire была разработана в США в 70-е годы. Она модернизировалась много раз и остается весьма совершенной противотанковой управляемой ракетой. Кроме вариантов с полуактивным лазерным наведением существует модификация AGM-114L Longbow Hellfire с активным радиолокационным. Последняя позволяет атаковать цели по принципу «выстрелил и забыл» и без визуального обнаружения вражеской техники.
Самым знаменитым носителем ракеты Hellfire является вертолет AH-64 Apache. Всего «Апач» может брать на борт до 16 таких ракет. Кроме этого, ПТУР могут использовать беспилотные летательные аппараты MQ-9 Reaper и MQ-1 Predator. Hellfire также активно поставлялась на экспорт, в частности, в Великобританию, Турцию и Израиль.
Вооруженные этими ракетами вертолеты AH-64 показали очень высокую эффективность. По некоторым данным, за время операции «Буря в пустыне» «Апачи» истребили 500 иракских танков. Зафиксирован случай, когда во время вылета один вертолет уничтожил восемь Т-72. Дальность пуска Hellfire позволяет экипажу вертолета действовать вне зоны поражения большинства зенитных самоходных установок.
пятница, 20 ноября 2015 г.
пятница, 9 октября 2015 г.
пятница, 7 августа 2015 г.
пятница, 26 июня 2015 г.
вторник, 7 апреля 2015 г.
понедельник, 16 марта 2015 г.
понедельник, 5 января 2015 г.
Самая мощная в мире ракета «Воевода» (SS-18 «Сатана»)

Работы по созданию стратегического ракетного комплекса Р-36М2 начались в
августе 1983 года. Основная их цель – доработка предыдущей версии
комплекса – Р-36М УТТХ. Обновлённый комплекс, получивший название
«Воевода» (или ракета «Сатана» по классификации НАТО), должен был
обладать более высокой противоядерной защитой и способностью
преодолевать перспективную американскую ПРО. Разработку комплекса
возглавил один из руководителей КБ «Южное» Станислав Иванович Ус.
пятница, 31 октября 2014 г.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)